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高速公路降音屏

高速公路降音屏

产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:小区,厂区,学校,公路,马路,铁路,高铁,地铁,桥梁,高速路,快速路,高架桥;
承接工程:公路隔音屏,高速公路声屏障,公路降噪屏批发,公路隔音墙,公路隔音板价格;

广东鸿凯建筑公司是一家声屏障工程施工专家,专业从事声屏障工程施工技术服务,为路桥工程提供技术支持与定位、维护管理等全方位服务。公司资质证书齐全,并拥有声屏障厂家、桥梁声屏障厂家等。广东鸿凯建筑致力于声屏障工程以及路桥工程行业衍生产品、专业路桥和声屏障维护工程一站式服务企业。

我司高速公路降音屏厂家一站式服务,应用于小区,厂区,公路,铁路,高架桥声屏障,按材质可分为:玻璃钢,彩钢板,金属百叶孔,组合透明型,顶部弧形,直立型,凹凸槽,高速公路降音屏等,厂家一手货源,价格实惠。

产品视频
产品介绍

高速公路声屏障也称之为:公路降噪屏,公路隔音墙,公路隔音板,公路隔音屏。高速公路声屏障的作用就是阻止直接声的传播,隔离透射声、并使反射声有足够的衰减,因此,声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建筑的。从这一点看出,声屏障隔声衰减与各个中心频率值有密切关系。

声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。不会轻易产生变化。高速公路声屏障强度搞,不易变形。高速公路声屏障样式美观,景观效果理想,而且后期维护方便,不变色、易清洗、收破坏后易更换等。对于中小型汽车,跟着行驶速度的进步,轮胎噪声在汽车产生的噪声中的比例越来越大,因此,直接修建低噪声路面就显得很有意义。所谓低噪声路面,也称多旷地空闲沥青路面,又称为透水(或排水)沥青路面。它是在普通的沥青路面或水泥混凝土路面或其它路面结构层上铺筑一层具有很高旷地空闲率的沥青混合料,其旷地空闲率通常在15,25%之间,有的甚至高达30%。根据表面层厚度、使用时间、使用前提及养护状况的不同,与普通的沥青混凝土路面比拟,此种路面可降低道路噪声。

高速公路声降噪屏屏障结构:

室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,通常声屏障对高频声可降低l0—15dB,声屏障的高度可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点,最好选择在路边安装。按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。

高速公路声屏障性能特点:

1、绝热性能:

绝热性能好是岩棉制品的基本特性,在常温条件下(25℃左右)岩棉的热导率通常在0.03~0.047W/(moK)之间。

2、燃烧性能:

岩棉、矿渣棉制品的燃烧性能取决于其中可燃性粘接剂的多少。岩棉本身属无机质矿物纤维,不可燃,在加工成制品的过程中,有时要加入有机粘结剂或添加物,这些对制品的燃烧性能会产生一定的影响。不管是海内仍是国外在交通噪声防治方面都进行了很多的研究,现被广泛采用的高速公路降噪措檀越要有,声屏障:声波在传播过程中[碰到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们以为屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无穷长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个暗影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声显著地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。

高速公路声屏障材料选择:

针孔复合吸声铝板产品特点:质轻无污染,防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、吸声系数稳定,耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输,拆装维护方便,性价比合理,并可喷涂各种颜色。针孔复声铝板技术参数:

1、降噪系数:75MM空腔时0.70;

2、隔声量:30dB(A);

3、人工加速耐候性(250h):无粉化;

声屏障通常是采用金属板为原材料,表面有许多吸音的孔洞。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓固定在混凝土墙上。隔声板是主要的吸声构建,它通过高强度卡子固定在H型立柱槽内,把两部分组装好就成为完整的声屏障。

孔板吸声:

微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔,板后留有一定的空气层,使入射的声波产生共振吸收,从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从最早的PC板、亚克力板,发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中距离声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射。声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地间断声波的传播途径。同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学管理,控制混响时间及室内声环境,知足专业场馆要求。

声屏障专用PC板的机械性能

声屏障专用PC板的光学性能

1、透光率:PC耐力板的透光率为85%至90%之间与玻璃相当。

2、耐候性:一般PC耐力板材长期暴露室外,受紫外线照射易引起黄变及表层劣化。高锋PC耐力板表面附有一层抗UV层,即使长期暴露室外,其光学,机械性能均无显著变化。隔音屏障依据原料分,首要有:全金属隔音屏障、全玻璃钢隔音屏障、耐力板(PC)全透明隔音屏障、耐力板和金属板组合型声屏障等。依据隔音屏障使用环境,隔音屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、产业厂界隔音屏障、日子小区隔音屏障。隔音屏障首要用于高速公路、高架复合路途、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、操控交通噪声对临近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

声屏障专用PC板的抗化学性

聚碳酸酯在常温下对弱酸、弱碱及醇类的抵抗性能良好,但对强酸碱、苯类、氯化烃类和酯类的抵抗性能稍差,极易产生溶解、溶胀或分解的现象。由于其抗化学性与温度高低、内部残留应力大小及暴露时间长短有关,故使用前应特别注意。

PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB,隔音屏障的透明隔音材料的首选材料,玻璃纤维增强塑料、胶合中空玻璃板、中空阳光板等。在声屏障工程中,不仅要求声屏障隔音效果强,而且要追求美观性。所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降低交通噪声的方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施,其技术简朴、廉价,能起到对环境综合管理,美化环境的效果。工程弃方或废弃物堆筑的高度、长度设计与声屏障尺寸设计相同,设计时应按当地土质前提确定边坡坡度。

广东鸿凯建筑公司是一家专业做声屏障工程和路桥工程施工服务公司,在全国各地都有成功桥梁工程案例。专注于专业声屏障维护工程一站式服务,集声屏障工程以及声屏障工程行业衍生产品。主营业务为铁路声屏障、高架桥声屏障、公路声屏障、桥梁隔音屏、桥梁声屏障、桥梁降噪屏、桥梁声屏障更换和桥梁降噪屏更换、并提供声屏障维修工程安装更换指导的声屏障养护,声屏障加固和路桥工程项目等。

服务说明
我司作为高速公路降音屏厂家一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的高速公路降音屏厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:高速公路降音屏一平方多少钱和价格费用多少,高速公路降音屏多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍高速公路降音屏施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、湖南、广东、海南、四川、贵州、西宁、鞍山、沈阳、哈尔滨、大庆、常州、云南、陕西、山东、河南、湖北、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、无锡、南京、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、黑龙江、江苏、浙江、安徽、江西、杭州、绍兴、宁波、合肥、芜湖、长春等全国地区,承包过高速公路降音屏建筑施工工程和技术方案。
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